1. 手表游絲亂了會出現(xiàn)什么問題

我看鐘表工們不是不會修,是不愿意修,因為他們看這鐘可能很舊很老了,要修,麻煩多多,可又收不了你多少錢。

你既然想自己來修理這個老擺鐘,我就提供一些意見給你吧。

這樣的老擺鐘,不一定有很大的損壞,有時是年代久遠,沒有保養(yǎng)而停擺的.你首先打開鐘蓋,仔細檢查一下。

檢查的項目如下:

鐘的游絲有沒有亂、發(fā)條有沒有斷、齒輪有沒有崩齒、輪軸有沒有斷、軸承孔有沒有變形擴大等,如沒有上述的問題,那么鐘就可能是久未保養(yǎng),缺油停擺了.

這樣你就可以把鐘的零件拆下來,鐘的機械件不算復(fù)雜,即使從來沒做過也不怕拆卸,只是拆時要記住零件的位置就是了.然后把零件用汽油清洗一下,在所有軸承孔里和叉擺和齒輪的接觸面加上鐘油(鐘油在鐘表零件店應(yīng)該有售)，然后重新裝上試試能不能走時。

如果上述所作的檢查發(fā)現(xiàn)如下的問題，有些你是可以自己處理的：

1.油絲（擺絲）亂，如果亂得不是太厲害的話，你是可以自己用鑷子把它重新理好的，動作要細致，整理好后的油絲，應(yīng)該是一圈一圈保持一定距離的，即使在擺動時也保持著這樣的距離，不會相碰。當然如果油絲是太亂的話,你就得找鐘表工給你修理了.

2.發(fā)條斷。如果發(fā)條只是斷開兩截，你是可以自己把它接上的。方法是把斷開的發(fā)條兩截相互接觸的地方用酒精燈退火，退火時不能太急，要慢慢的離火不能太近，退好火后在兩截準備接觸的地方各鉆兩個小孔，用鉚釘鉚好固定（鉚釘可以用小銅條或鉛條），然后用小銼刀把接觸面銼平滑，斷了的發(fā)條就接上了。

3.軸承孔變形擴大.如果變形和擴大不是太厲害的話,你可以用一支前端稍尖的金屬棒在軸承孔的邊緣輕輕的敲打,讓邊緣向軸承孔中央擠,以縮小孔的變形和擴大。

4.齒輪崩齒，軸承斷。這兩項故障技術(shù)難度都較大，當然我們有這方面的專業(yè)技能是完全可以把它修復(fù)的，補齒，接軸承。如果你有很好的鉗工技術(shù)，或許可以嘗試自己修復(fù)一下的，不然的話，就只能找鐘表工了。

我很佩服你敢于企圖自己修復(fù)老擺鐘，我也相信這老擺鐘對你意義重大，所以向你提出這么點意見，希望你能修好這個對你意義非凡的老擺鐘，等著聽你的好消息。

2. 手表游絲變形了原因

應(yīng)該說這是一個很大的難題，盤游絲基本就是維修表最復(fù)雜最難處理的技術(shù)，維修師需要極其豐富的經(jīng)驗。能夠?qū)⒁粓F復(fù)雜的游絲捋順，需要相當耐心，所以有的時候，游絲出問題，很多師傅直接選擇換，而不是修。

具體方法：調(diào)整之前需要做退磁，還有清洗。游絲內(nèi)端的起點十分重要。要是被動受過傷，整體都會嚴重變形，通常發(fā)生在一到四圈，要先確認起點，再進行調(diào)整。假如在游絲某點發(fā)現(xiàn)有折彎，這就需要用鑷子捏住折彎點，然后用針去撥正它，有時候一圈圈密密麻麻的游絲看不清，就需要墊著紙，先畫上十字線，在用線來標識校正的點，要是有雙管顯微鏡就更好了。如果需要調(diào)平游絲，就需要用兩把鑷子，一把夾住，一把擰或者掰。一圈圈慢慢的來，糾正后會發(fā)現(xiàn)游絲不圓了，所以調(diào)平跟調(diào)圓需同時進行。

手表游絲如何調(diào)校呢？調(diào)整游絲不僅僅需要極大的耐心，甚至還需要有個好心情，心里不要有任何雜念。同時游絲不可能調(diào)整的十分完美，基本符合正常形狀就行了，不要反復(fù)去折騰，越追求完美，越達不到目標。

3. 手表游絲斷了,怎么辦?

、弦絲的修整是一件細致耐心的工作，應(yīng)仔細觀察，看準故障后再動手解決，盡量一次成功，可在玻璃板上借助放大鏡或顯微鏡操作，切莫反復(fù)調(diào)整，以免造成不良后果。

2、從擺輪上取下游絲時，應(yīng)將擺輪連同雙圓盤放入鐵砧合適的圓孔中，看好游絲內(nèi)外樁在擺輪上的位置，避免安裝時錯位再調(diào)整偏振，然后用V型撬棒或兩把起子在相對方向同時撬動游絲內(nèi)樁底部，不要影響到擺輪，待內(nèi)樁松脫后，用鑷子鉗將游絲部件鉗離擺軸。

4. 自己怎樣一校正手表游絲亂絲

在機芯擺輪旁邊有個螺絲，兩邊還有加減號印記，擰這個螺絲調(diào)節(jié)游絲的松緊來調(diào)快慢，往加號一邊擰調(diào)快另一邊調(diào)慢。

5. 手表游絲亂了怎樣才能修復(fù)

機械手表游絲調(diào)速實際原理就是調(diào)節(jié)游絲長度，游絲被夾在調(diào)節(jié)快慢針的內(nèi)外樁之間，往長處撥一點表就慢點，反之就快點。

6. 手表游絲壞了有什么問題

調(diào)表快慢的標記，向＋調(diào)快，向－調(diào)慢。你講的一粗一細那個細的是游絲，粗的是擺輪，發(fā)條通過齒輪經(jīng)撥叉給擺輪加力，利用游絲的彈性使擺輪能自動回擺，通過調(diào)整游絲的長短來控制擺輪的擺幅大小而達到調(diào)整快慢的目的。

7. 手表游絲不動了

原因：電流線圈或零點平衡線圈局部短路或斷路。對此,應(yīng)修理或重新繞制電流線圈或零點平衡線圈。

電流回路電阻發(fā)生改變，電阻值變小時指針超過零位；電阻值增大時指針達不到零位。對此，應(yīng)更換電流回路中的電阻

8. 手表亂走是什么原因

這一般是游絲的問題，大多是粘連，【圈套圈】有時激烈震動也會發(fā)生，造成偏擺，一般找?guī)煾涤冕樚糸_就可以，如果是油粘連要洗掉。

這是很細致的活，看似容易，沒做過的人還真不簡單，挑亂了很麻煩。

懂得的人是舉手之勞。

個別情況例外。

一般應(yīng)算小毛病，找?guī)煾蛋?，要是開價太高多找?guī)准?，【您不妨先試試敲，在桌上換幾個角度敲，不要用力過大，有時會自己彈開就好了，無效還是送修，立等可取】僅供參考。

9. 機械表游絲不動了什么原因

機械表不走了的原因：

1、表的動力不足，機械表需要經(jīng)常佩戴，表需要依靠身體的運動來為機芯上弦，放置的時間過長，都會出現(xiàn)這樣的情況。

2、游絲故障，平時運動量大的，發(fā)條也會被上得過緊，當手表動力不足的時候，不要反向撥針，很容易卡斷齒輪，當齒輪斷了就會導(dǎo)致機械表停走。

3、磕碰故障，機械表的零部件比較精密，很容易因為磕碰而導(dǎo)致內(nèi)部零件脫落，摔壞等，因此平時佩戴的時候避免碰撞。

機械表不走了的解決方法：

1、給機械表上緊發(fā)條，看看它是否會跑；自動機械表每天至少要佩戴8小時，如果不經(jīng)常佩戴的話，可以用手動上弦補上發(fā)條的量，如果沒有手動上弦的功能，可以拿著手表，輕輕搖晃。

2、及時到專業(yè)維修店或售后中心進行維修，看看是否有損壞。在日常生活中，也要照顧好自己愛的表，盡量避免碰撞，也不要經(jīng)常讓手表碰在手上，定期送到表店保養(yǎng)。

10. 機械表游絲亂了

我們將手表不準的原因及解決方法稍加整理，可歸結(jié)出以下九種原因，但如遇以下問題時以更換零件為優(yōu)先，零件缺乏時再做修復(fù)。

(1)如遇正面反面3點方向時間據(jù)差距太大(方向差)。

方法：用擺輪平衡器測試，藉由擺輪旋轉(zhuǎn)來得知擺輪圓徑是否均重，如有某方位較 重將減輕重量，來達到擺輪圓徑均重。

(2)擺輪車心太短小油盤會碰到馬仔嘴，造成擺輪不平衡。方法：換車心或擺輪整組換掉，或?qū)⑹苁疵嫜b。

(3)小油盤松動導(dǎo)致測試值無法穩(wěn)定。

方法：將小油盤取下加以固定(切勿用膠水固定)。

(4)車心如遇異常磨損造成鐵錘型(頭大身細)導(dǎo)致擺輪不平衡。

方法：修飾車心，修飾完要將車心打亮(要注意不能導(dǎo)致車心太細)。

游絲亂掉或輪系間隙過大都是影響腕表準確度的主要原因。

(5)洗油後輪系如無法適當釋放力道原因：1.乾凈度不夠;2.齒輪上下間隙太大;3.齒輪芯磨;損導(dǎo)致左右間隙太大;4.上下銅質(zhì)座磨損導(dǎo)致左右間隙太大。

方法：1.重新清洗;2.調(diào)整上下寶石座;3.換齒輪;4.將磨損部份修復(fù)。

(6)游絲亂掉原因：1.外力影響;2.受石油外漏導(dǎo)致游絲沾黏住;3.游絲受磁。

方法：1.調(diào)整游絲;2.清洗游絲;3.退磁。

(7)發(fā)條無法正常釋放力道原因：1.油太乾;2.生銹;3.彈性疲乏。

方法：1.清洗乾凈重新加油;2.將發(fā)條取出重新打亮再上油;3.換新發(fā)條。

(8)自動機芯發(fā)條打滑。

方法：取出發(fā)條，將發(fā)條盒壁磨粗或是用特制的發(fā)條油。

(9)馬仔腳與五番車接合點如有誤差導(dǎo)致力道不夠，使擺輪無法正常運轉(zhuǎn)。